Checklist

• Le jeudi 5 en début d'après-midi, il faudra une dizaine de personnes pour monter les barnums sur le quai de Kernével, sous la direction d'un maitre d'orchestre. N'hésitez pas à amener votre bateau suffisamment tôt pour pouvoir donner un coup de main.
• Si vous avez besoin d'équipier.e.s pour compléter votre équipage de base, dites-le sur le groupe Whatsapp. Nous avons un petit vivier de candidat.e.s (novices en voile pour la plupart).
• N'hésitez pas à transmettre à votre équipage le lien d'ajout au groupe Whatsapp: https://chat.whatsapp.com/H4JR7djN3lJINoNumxwo3t

Nous aurons besoin de ces informations complémentaires de la part des chef.fe.s de bord :

• Année de lancement du bateau
• Indicatif d'appel AIS (call sign) si vous en disposez
• Combien de personnes composeront votre équipage (hors vidéaste) ?
• Avez-vous besoin d'équipiers ou d'équipières pour compléter votre équipage de base ?
• Combien de personnes pourriez-vous héberger au port les 5 et 6 juin en plus de votre équipage de base (hors vidéaste) ?
• Combien de personnes pourriez-vous héberger à terre les 5 et 6 juin ?
• Combien de membres de votre équipage (hors vidéaste) auraient besoin d'être hébergés les 5 et 6 juin ?
• Que prévoyez-vous d'apporter au repas partagé du 5 ?

Préparez vos réponses et saisissez-les au plus tard le 1er juin - et sans attendre le dernier moment ;-) , ici : https://forms.gle/d87bjkR68mPjwDSD7

• Installez l'application Kwindoo Tracking ("Racers") dès que possible et entrainez-vous à l'utiliser, même à terre. Elle constituera le principal élément de sécurité collective et permettra de valider les vitesses de la première journée ainsi que le respect des parcours lors de la seconde.
• Après avoir installé l'application, allez dans les réglages des applications, sélectionnez-la et désactivez le mode d'économie d'énergie. Ainsi, elle ne se mettra pas en veille pendant la navigation.
• Créez votre compte, indiquez le nom de votre bateau (c'est important!).
• Autorisez les données mobiles et le GPS, puis testez un "self-tracking".
• Pendant le Morbihan Challenge, les parcours du jour vous seront proposés et vous n'aurez qu'à les sélectionner.
• Si possible, prévoyez de dédier un téléphone au tracking. Raccordez-le à une prise USB du bateau ou à une "power bank" et vérifiez régulièrement sa charge.
• Sa position idéale pendant la navigation sera sur le pont, le plus haut possible, dans une boîte hermétique type Tupperware. Attention aux coques en carbone qui bloquent les ondes!
• La couverture 3G/4G/5G de la zone de navigation est variable selon les opérateurs. Free a tendance à mal couvrir la zone Belle-île - Houat - Hoedic en internet mobile : https://monreseaumobile.arcep.fr/
• Sur d'autres téléphones, installez l'application Kwindoo Liveview qui permettra de voir en direct où se trouvent les autres bateaux.
• Le jeudi, un parcours d'entrainement vous sera proposé sur l'application de tracking. Vous pourrez le sélectionner, franchir une ligne de départ devant la capitainerie, puis une ligne d'arrivée au bout du ponton du bassin d'honneur!

Vous voulez voir les parcours sur Kwindoo ? Ca se passe ici.

Le 5 au soir, les équipages et les vidéastes vont faire connaissance sur le port. Avant le repas partagé, chacun pourra faire visiter son bateau et visiter les bateaux des autres. Pour faciliter les échanges, nous proposons que tous les équipiers et toutes les équipières portent un vêtement au nom de leur bateau. Si vous n'en avez pas, ce sera l'occasion de faire preuve de vos talents artistiques en dessinant sur un T-shirt, une veste ou une casquette ou en imprimant un motif à transférer.

Qui sait, il y aura peut-être un concours de la plus belle tenue d'équipage...

Le briefing pour la régate du 6 juin se tiendra le 5 à 19h sur le quai de Kernével, juste avant le repas partagé. Ce sera l'occasion de présenter tous les équipages et de rappeler la règle du jeu des 6 heures de triangles dans les Coureaux.

Nous distribuerons des caméras (avec accessoires) aux équipages qui n'embarquent pas de reporters et fournirons un petit guide pour bien les utiliser. Le matériel devra être rendu à l'arrivée des parcours de 24h.

Nous aurons des barnums, des tables et des bancs sur le quai. Un petit coup de main serait bienvenu pour tout installer avant 18h.

Nous n'aurons rien à manger ni à boire... à part ce que vous apporterez ! De l'apéro au dessert en passant par les boissons, venez avec ce que vous voulez. Pensez à apporter quelques couverts, des assiettes en carton et des écocups. Pas de plastique jetable ;-)

Les spécialités régionales et les fabrications maison seront bienvenues.

Pour les quantités, si chacun amène de quoi nourrir son équipage, il y en aura assez pour tout le monde.

Il y aura ceux qui habitent à proximité et dormiront à terre, ceux qui ont assez de couchage à bord et ceux qui manquent de couchages pour loger leur équipage. Avec notre questionnaire pour identifier les offres et demandes de couchages, nous allons essayer de proposer une solution à tout le monde, si possible dans le port, histoire de prendre le petit déjeuner tous ensemble ;-)

Nous comptons sur vous pour être en règle avec la réglementation du pays d'imatriculation de votre navire pour les navigations que vous allez entreprendre. Nous vous recommandons vivement de faire porter en permanence des équipements individuels de flottaison (EIF) par tout votre équipage.

Votre équipage doit évidemment être couvert par une assurance.

C'est la responsabilité de votre chef.fe de bord de décider si votre bateau et son équipage sont aptes à prendre le départ d'un parcours. Notre manifestation n'est pas une course officielle et n'a pas d'autre objectif que de se faire plaisir en naviguant en flotte et en sécurité. La dimension sportive n'est que la cerise sur le gâteau et ne doit justifier aucune prise de risque.

La décision de prendre le départ est individuelle, la sécurité est collective.

Ayez au moins une VHF portable à bord.

Restez visibles sur Kwindoo et à l'AIS si vous en êtes équipés.

Pensez à votre approvisionnement pour les repas en mer de votre équipage (dont le/la vidéaste) le 6 à midi, le 7 à midi et le soir, le petit-déjeuner du 8 et le repas de midi du 8. Sans parler bien sûr de tous les grignottages pendant la navigation.

Sur la base des vitesses mesurées lors de la première journée, chaque bateau se verra affecter un parcours qu'il devrait couvrir en 24h avec les conditions météo attendues.

20 parcours ont été préparés, correspondant à des paliers de 0,5 noeud de vitesse, de 2,5 à 11,5 noeuds sur 24h.

Le briefing sera évidemment l'occasion d'analyser la météo prévue.

Une nouvelle analyse sera faite le lendemain à 10h, qui permettra de décider si le départ peut être donné ou non.

Achetez les repas de votre équipage à l'avance, au prix fixe de 17€ par membre d'équipage (hors vidéaste). Ce prix comprend une crêpe salée (avec option végé), deux crêpes sucrées, un verre de cidre ou jus de pomme bio (de la cidrerie de Kermabo à Guidel) et une participation au prix des repas des vidéastes, qui sont vos invités.

Veillez à acheter tous les repas pour votre bateau en une seule fois, en indiquant le nom du bateau. Le 6, on vous remettra un ticket-repas par membre d'équipage.

L'achat des repas se fait ici.

Si besoin, des tickets pourront être achetés au dernier moment en flashant un QR code, mais il n'y aura pas de caisse.

Pour la navigation de 24h, préparez une feuille ou une ardoise avec la liste de vos points de passage, dans l'ordre de votre parcours (Par exemple: A-B-C-D-E-F-M-N-C-O-P-A). A chaque passage de point, notez l'heure. Ca vous permettra de ne pas en oublier et de valider votre parcours s'il y a des trous dans la transmission de vos positions pour un problème de connexion au réseau mobile.

Ca permettra aussi d'occuper votre équipage ;-)

Voici la liste des points utilisés pour créer les parcours :

Point; Latitude; Longitude; Nom

A; 47.682266; -3.416602; A2

B; 47.654168; -3.528587; Pen Men

C; 47.485986; -3.291123; Birvideaux

D; 47.285898; -3.238329; Talut Belle Île

E; 47.261309; -2.712845; Basse Capelle

F; 47.312473; -2.813008; Cardinaux Hoedic

G; 47.426379; -2.839735; Recherche

H; 47.51288; -2.937015; Méaban

I; 47.557902; -3.012615; Petit Trého

J; 47.520675; -3.091021; Bugalet

K; 47.467647; -3.038956; Sud Quiberon

L; 47.379603; -2.916547; Men Groise

M; 47.312767; -3.046064; Galères

N; 47.464773; -3.133452; Le Pouilloux

O; 47.632288; -3.398547; Edouard de Cougy

P; 47.651784; -3.439071; Speerbrecker

Normalement, tous les bateaux finiront leur parcours le 8 vers midi. Si les arrivées sont serrées, nous vous proposons d'attendre les suivants une fois que vous aurez passé la ligne, pour rentrer au port tous ensemble. Si elles sont très étalées, vous pouvez directement rentrer vous amarrer à Kernével.

Nous attendrons que le dernier bateau soit rentré pour organiser la remise des prix à la Capitainerie.

Dès l'arrivée à terre, pensez à nous rapporter les caméras complètes, avec leurs cartes mémoires!